Es überrascht nicht, dass die Yamaha MT-Modelle mit ihrem dynamischen Stil, ihrem minimalistischen Design und ihrer aufregenden Leistung so viele Fahrer für „The Dark Side of Japan“ begeistert haben. Die Bewegung entwickelt sich ständig weiter. Die radikal neue MT-125 bringt noch mehr Leistung, Style und Adrenalin in die 125er-Klasse.

 

Dunkelheit - die nächste Stufe

Es überrascht nicht, dass die Yamaha MT-Modelle mit ihrem dynamischen Stil, ihrem minimalistischen Design und ihrer aufregenden Leistung so viele Fahrer für „The Dark Side of Japan“ begeistert haben. Die Bewegung entwickelt sich ständig weiter. Die radikal neue MT-125 bringt noch mehr Leistung, Style und Adrenalin in die 125er-Klasse. 

Dieses sportliche Leichtgewicht ist mit seiner reinen MT-DNA der ultimative Einstieg in das Hyper Naked-Motorraderlebnis. Finde heraus, wie es ist, einen wahren „Master of Torque“ zu fahren. Und entdecke „The Dark Side“.

 

Auf einen Blick

  • Neuer 125-ccm-Motor mit variabler Ventilsteuerung 
  • Modernes, aggressives neues Design
  • LED-Positionsleuchten und -Scheinwerfer
  • Schaltassistent und Anti-Hopping-Kupplung
  • Sportlicher Deltabox-Rahmen und Aluminiumschwinge
  • Upside-down-Vorderradgabeln mit 41 mm Rohrdurchmesser für hohe Belastungen
  • Breiter 140er Hinterreifen
  • Kraftvoller, radial montierter Bremssattel vorne
  • Durchmesser Scheibenbremse vorn 292 mm
  • Hochmoderne, negative LCD-Instrumente

MT-125A 2020

Artikelnummer: B6G1
CHF 5'590.00Preis
Farbe
Ablieferungspauschale

Motorbauart Einzylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile

Hubraum 124.7cc

Bohrung x Hub 52.0 mm x 58.6 mm

Verdichtungsverhältnis 11.2 : 1

Maximale Leistung 11.0kW (15.0PS) bei 9,000 

Maximales Drehmoment 11.5Nm (1.16mkp) bei 8,000 /min

Schmiersystem Nasssumpf

Kupplungsbauart Nass, Mehrscheiben

Zündsystem TCI

Anlasser-System Elektrisch

Kraftübertragungssystem Konstanter Eingriff, 6-Gang

Endantrieb Kette

Treibstoffverbrauch 2.13l/100km

CO2 Ausstoss 49g/km

Vergaser Elektronische Kraftstoffeinspritzung

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