Die Einführung eines neuen „R“-Modells war für Yamaha schon immer ein bahnbrechender Moment. Und jetzt, im Jahr 2025, ist es an der Zeit, die Supersport-Kategorie noch einmal neu zu definieren - mit dem neuesten, mit Spannung erwarteten Modell der legendären R-Serie, der R9. Während diese neue Generation der Supersportler den Beginn eines neuen Kapitels markiert, bleibt die Identität der Supersport-Baureihe, die aus der Rennsport-DNA von Yamaha entstanden ist, die gleiche. Von den Designmerkmalen bis hin zur im Rennsport entwickelten Technologie ist jedes Supersport-Modell ein Produkt des Yamaha-Rennsports auf allerhöchstem Niveau.
Die R9 nutzt diese bewährte, aus dem Rennsport stammende Technologie und das Design und kombiniert sie mit der von der Kritik gefeierten Dreizylinder-CP3-Motorplattform, die die Marke Yamaha im letzten Jahrzehnt revolutioniert hat. Die Verbindung dieses berühmten drehmomentstarken Triebwerks mit dem für seine Rennpräzision bekannten Yamaha Handling schafft ein perfekt ausbalanciertes Supersport-Modell, das seinem Status als Flaggschiff der R-Serie gerecht wird und sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke eine brauchbare Sportleistung bietet.
Während die R9 viele der MotoGP-inspirierten Design-Merkmale aufweist, die zum Synonym für Yamahas Supersport-Modelle geworden sind und sie sofort als „R“-Maschine erkennen lassen, zeigt ihr Design auch die Fortschritte, die man von einer neuen Generation erwartet.
Horizontale Linien wurden bei allen R-Modellen seit der R1 von 2015 betont, aber dieses aggressive und sportliche Styling wird bei der R9 auf die nächste Stufe gehoben, indem es sich von horizontalen Linien zu einer eher horizontalen Bewegung ausweitet, die ein kraftvolles und fliessendes Gefühl vermittelt und die Agilität, das präzise Handling und die aus dem Rennsport stammende Innovation der R9 verkörpert. Dieser neue Look wird durch die integrierten aerodynamischen Winglets unterstrichen, die der R9 ein neues, kämpferisches Gesicht verleihen, das ihre berauschende Leistung ergänzt.
Der ikonische „M“-förmige Luftkanal und die Doppelaugen-Scheinwerfer der R-Serie bleiben erhalten, aber jedes dieser Designmerkmale wird hervorgehoben, um das aggressive Styling der nächsten Generation zu unterstreichen. Ein Einscheiben-Scheinwerfer im M-Kanal trägt zum eiskalten Look bei, während ein zentraler Frontspoiler vor den Scheinwerfern angebracht ist, um mit den Winglets zusammenzuarbeiten und gleichzeitig zur kämpferischen Ästhetik beizutragen.
Die Y-Trac App erweitert das Supersport-Erlebnis und ermöglicht es den Fahrern, ihr Fahrverhalten und ihre Leistung auf der Rennstrecke durch Tools zu verbessern, die normalerweise nur professionellen Rennfahrern zur Verfügung stehen. Abgeleitet aus dem Rennsport bietet die Y-Trac App die Möglichkeit, Fahrdaten mit professioneller Technologie für alle Fahrerniveaus, vom Anfänger bis zum Profi, aufzuzeichnen und zu analysieren.
Die Einführung der R9 vervollständigt die aufsteigende Supersport-Kategorie, die von der Einstiegsmaschine R125 über die A2-Kategorie R3 und die mittelschwere R7 bis hin zur R9 auf der Straßenseite reicht, während die immer wichtiger werdenden R1 GYTR, R1 RACE, R6 GYTR und R6 RACE ihren Platz im Programm behalten und mit ihrer hohen Leistung der Rennstrecke vorbehalten bleiben.