YAMAHA Sport Touring 2023
- Yamaha Motor Europe
- 7. Nov. 2022
- 6 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 13. Okt. 2024
TRACER 7 und TRACER 7 GT mit neuer Ausstattung
Die TRACER 7 und TRACER 7 GT sind zwei äußerst agile Sport Tourer, die besonders durch ihren beliebten, drehmomentstarken CP2-Motor begeistern. Für 2023 wurden beide Modelle in vielen Punkten technisch überarbeitet, was das Fahrerlebnis noch vielseitiger und aufregender macht.
Die TRACER 7 GT bietet dank umfangreicherer Serienausstattung noch bessere Touring-Qualitäten.
5 Zoll TFT-Display mit Konnektivität
Sowohl die TRACER 7 als auch die TRACER 7 GT haben ein neues 5 Zoll TFT-Vollfarbdisplay mit Smartphone-Konnektivität bekommen. Auf ihm werden dem Fahrer sämtliche wichtigen Informationen klar, optisch ansprechend und auf verständliche Weise angezeigt. Das neue System bietet die Wahl zwischen zwei Bildschirmanzeigen. Bei der „Touring“-Anzeige werden die Informationen funktionell und konventionell analog dargestellt, die „Street“-Anzeige bietet ein stylischeres, modernes Erscheinungsbild.
Beide Modelle sind mit einer Communication Control Unit (CCU) ausgestattet. Mit ihr kann der Fahrer sein Smartphone mit der kostenlosen Yamaha MyRide App per Bluetooth® mit dem Motorrad koppeln und sich auf dem TFT-Display Informationen über eingehende Anrufe, E-Mails und Mitteilungen anzeigen lassen.
Neue, ergonomische Multifunktions-Lenkerschalter ermöglichen die einfache Bedienung des neuen Displays oder auch die Auswahl der gewünschten Bildschirmanzeige. Verbesserte Bremsleistung
Die überarbeitete Telegabel der TRACER 7 und TRACER 7 GT hat zwei auf 298
Millimeter vergrößere Bremsscheiben, die in jeder Situation für eine hervorragende und feinfühlig dosierbare Bremsleistung sorgen. Die Telegabel hat eine überarbeitete Abstimmung für ein ausgewogeneres und vielseitigeres Fahrerlebnis. Die Einstellung ist einfach und erfolgt über durch ein neues, vereinheitlichtes System.
TRACER 7 GT – exklusive, neue Ausstattungsmerkmale
Vielseitiger denn je Neben dem neuen 5 Zoll TFT-Vollfarbdisplay mit Konnektivität, größeren Bremsscheiben und verfeinerter Vorderradfederung, die es mit der TRACER 7 gemeinsam hat, wartet das GT-Modell zusätzlich mit einer umfangreichen Luxus- und Komfortausstattung auf und bietet damit ein noch attraktiveres Gesamtpaket. 20 Liter Hartschalen-Seitenkoffer
Ganz gleich ob auf Touren oder beim täglichen Weg zur Arbeit - die jeweils 20 Liter großen Hartschalen-Seitenkoffer bieten das perfekte Fassungsvermögen, ohne die kompakten Abmessungen und das aggressiv gute Erscheinungsbild des Motorrads zu beeinträchtigen. In unterschiedlichen Farben erhältlich, passt das schlanke und robuste Design perfekt zum dynamischen Stil der TRACER 7 GT.
Touring-Scheibe
Die neue Touring-Scheibe der GT ist 92 Millimeter höher und 70 Millimeter breiter als beim Vorgängermodell und bietet damit einen noch besseren Windschutz. Sie besteht aus robustem, kratzfestem Polykarbonat und gewährleistet maximalen Fahrkomfort bei geringerem Geräuschpegel sowie mehr Wind- und Wetterschutz.
Komfortsitzbank
Die speziell entwickelte Sitzbank bietet Fahrer und Beifahrer mehr Fahrkomfort. Sie hat einen Bezug aus zwei Materialien mit Kontrastnähten sowie Zonen mit
unterschiedlich dichtem Schaumstoff für bequemes Sitzen und ein integriertes TRACER-Logo.
Seitliche Tankpads
Die Tankpads aus hochdichtem Gummi geben zusätzlichen Halt, machen die Fahrt komfortabler und schützen den Tank vor Kratzern. Das Design ist an die „Roads of Life“-Philosophie angelehnt – dem Konzept hinter den Yamaha Sport Touring Modellen.
Gepäckträger
Der Gepäckträger gehört jetzt zur Serienausstattung der TRACER 7 GT und sorgt obendrein für noch mehr Festigkeit und Rahmensteifigkeit. Ein zusätzlicher Vorteil ist der bessere Halt für den Beifahrer.
Die neue Yamaha TRACER 9 GT+
Hochmoderne Technologie
Yamaha Sport Touring Modelle sind die Wahl für alle Fahrer, die die kurvenreichsten Straßen dieser Welt auf eine ganz besondere Weise erleben möchten. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit sind diese Modelle die idealen Reisebegleiter.
Die aktuelle Version der TRACER 9 und TRACER 9 GT erfreuen sich mit ihrem drehmomentstarken 890 cm³ CP3-Motor und der breiten Palette an Fahrassistenzsystemen großer Beliebtheit. Aufbauend auf den Stärken dieser Modelle kommt nun eine weitere Variante des Sport Touring Bikes: Die neue TRACER 9 GT+ ist mit absoluter Spitzentechnologie ausgestattet und setzt neue Maßstäbe.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Die TRACER 9 GT+ ist die erste Yamaha, die mit einer adaptiven Cruise Control (ACC) ausgestattet ist. Dieses fortschrittliche, neue System bietet alle Vorteile einer herkömmlichen Cruise Control und zusätzlich die Möglichkeit, automatisch einen festen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Ein eingebautes Millimeterwellen-Radar misst ständig den Abstand zu Fahrzeugen, die sich unmittelbar vor der TRACER 9 GT+ befinden. Das ACC System steuert automatisch die Reisegeschwindigkeit, das Abbremsen und Beschleunigen entsprechend der jeweiligen Verkehrssituation. Wie groß der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sein soll, kann in vier Schritten eingestellt werden. Um den vorgewählten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten, werden zur Geschwindigkeitsverminderung die Motorbremse und die Bremsen aktiviert – in dieser Reihenfolge.
Weitere Funktionen des ACC-Systems
Das System hält nicht nur einen voreingestellten Folgeabstand
ein, sondern bietet auch einen Kurvenassistenten. Dieser verhindert eine
Erhöhung der Geschwindigkeit, wenn das System erkennt, dass sich das Motorrad
in einer Kurve befindet.
Der Überholassistent beschleunigt die TRACER 9 GT+ sanfter als
normal, wenn er erkennt, dass der Blinker des Motorrads eingeschaltet ist und
ein Überholvorgang bevorsteht.
Das ACC-System ist neben dem Motor auch mit der elektronischen
Federung verbunden. Um übermäßiges Eintauchen zu reduzieren und das Fahrwerk so
stabil zu halten, wird die Dämpfungskraft der elektronischen Federung angepasst.
Radargestütztes Kombibremssystem vorne/hinten
Als Flaggschiff der Yamaha Sport Touring Baureihe wurde die TRACER 9 GT+ für die Einführung einer Reihe innovativer, erstklassiger Technologien ausgewählt – darunter das weltweit erste radargestützte Kombibremssystem (Unified Brake System, UBS).
Das neue System arbeitet aktiv, für die maximale Kontrolle. Dazu nutzt es die Daten des Millimeterwellen-Radars und der 6 Achsen-IMU (Inertial Measurement Unit) zur Unterstützung und Regulierung der Bremskräfte an Vorder- und Hinterrad über das Bosch Hydraulikaggregat, das die Steuerung und Bremskraftverteilung des Bremssystems optimiert.
Das radargesteuerte Kombibremssystem, das nur arbeitet, wenn die BC (Brake Control) eingeschaltet ist, besteht aus drei Hauptelementen. Zunächst einmal greift der Bremsassistent ein, wenn das System erkennt, dass eine Kollision droht. Zweitens werden die Bremskräfte an beiden Rädern geregelt um für eine stabile Verzögerung zu sorgen. Drittens passt die Kurvenbremskontrolle automatisch die Bremskraft an, um ein Rutschen der Reifen in Schräglage zu verhindern.
Das radargestützte Kombibremssystem analysiert ununterbrochen die Folgeabstandsdaten des Millimeterwellen-Radars. Wenn das System errechnet, dass die Bremsbetätigung des Fahrers nicht ausreicht, um eine Kollision mit dem vorausfahrenden Fahrzeug zu verhindern, erhöht es den Bremsdruck an Vorder- und Hinterrad, um die TRACER 9 GT+ zu verlangsamen.
Das System bietet zusätzliche Bremsunterstützung und greift nur dann ein, wenn die BC-Funktion eingeschaltet ist und der Fahrer bremst. Es handelt sich nicht um ein Kollisionsvermeidungssystem.
Das unterstützte Kombibremssystem, regelt die Bremskraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad. Wenn der Fahrer nur die Vorderradbremse benutzt, bremst die Hydraulikeinheit automatisch auch das Hinterrad. Der Grad des Eingriffs wird anhand von IMU-Daten berechnet, die Informationen zu Beschleunigungsänderungen und Schräglagenwinkel liefern. Wenn nur die Hinterradbremse benutzt wird, wendet das System manchmal – aber nicht immer – über die Hydraulikeinheit eine zusätzliche Bremskraft auf das Vorderrad an. Dies erfolgt abhängig von der Betätigungskraft der Bremse und den IMU-Daten über den Fahrzustand des Motorrads.Auch das Kombibremssystem ist mit der elektronischen Federung vernetzt und passt beim Bremsen die Dämpfung der Vorder- und Hinterradfederung an, um die Fahrwerksstabilität zu erhalten.
Millimeterwellen-Radar
Die neuen Systeme beziehen Ihre Daten vom Millimeterwellen-Radar, das den Abstand zum unmittelbar vor dem Motorrad fahrenden Fahrzeug misst. Dieses kompakte, integrierte Radargerät wiegt nur 200 Gramm und befindet sich hinter einer neuen Schutzabdeckung in der Front der TRACER 9 GT+.
Neues 7 Zoll TFT-Vollfarbdisplay
Fahrer der TRACER 9 GT+ haben beim dem neuen, hellen TFT-Vollfarbdisplay die Wahl zwischen drei verschiedenen Darstellungsmodi. Jeder Displaymodus vermittelt ein anderes Gefühl und passt so zu verschiedenen Fahrstilen und persönlichen Vorlieben. Mit der Wahl zwischen einer klaren, modernen Darstellung, einem reduzierten sportlichen Stil oder einem Design, das von Yamahas Entwicklungsideal Jin-Ki Kanno inspiriert ist, gibt es für jeden Fahrer einen passenden Darstellungsmodus.
Smartphone-Konnektivität
Durch die Communication Control Unit bietet die TRACER 9 GT+ Smartphone-Konnektivität. Mithilfe der Yamaha MyRide App kann der Fahrer sein Smartphone über USB, WLAN oder Bluetooth® mit dem Motorrad verbinden. Sobald der Besitzer sein Smartphone gekoppelt hat, kann er auf dem TFT-Display Benachrichtigungen über eingehende Anrufe, E-Mails und Textnachrichten sehen.
Fahrer der TRACER 9 GT+ können auch eine Reihe von Menüs und Funktionen über die neuen ergonomischen Bedienelemente links am Lenker aufrufen. Wenn das Motorrad stillsteht, kann das neue, leuchtstarke 7 Zoll TFT-Display alles Mögliche anzeigen, vom Wetterbericht bis zu detaillierten Benachrichtigungen.
Neues Vollbild-Navigationssystem von Garmin
Das Garmin-Vollbildnavigationssystem kann ganz einfach installiert werden. Der Fahrer muss lediglich sein Smartphone über die kostenlose MyRide App verbinden und die Garmin Motorize App* herunterladen. Im TFT-Display kann ein Vollbild-Navigationsfenster geöffnet werden, das die gewählte Route anzeigt. Gesprochene Fahranweisungen können über ein per Bluetooth® gekoppeltes Headset** ausgespielt werden.
Zu den Navigationsfunktionen gehören Echtzeit-Verkehrsinformationen, die geschätzte Ankunftszeit und alternative Routen zur Vermeidung von Staus. Weitere nützliche Funktionen sind die Kilometer, die mit dem verbleibenden Kraftstoff noch gefahren werden können sowie Echtzeit-Updates, die lokale Wetterinformationen sowie die Wetterlage am gewählten Zielort anzeigen.
Die Garmin Motorize App lässt sich über einen Joystick und die Home-Taste links am Lenker bedienen, wenn das Fahrzeug stillsteht.
und vieles mehr...
