top of page

Die erste MT-09 war eine völlig neuartige japanische Maschine, die der Motorradwelt wieder echten Nervenkitzel und pure Emotion einhauchte. Sie brachte über 50.000 europäische Fahrer dazu, Teil der wachsenden Hyper Naked-Bewegung zu werden. Nun steht die brandneue MT-09 in den Startlöchern und wartet darauf, die Dark Side of Japan zu bereichern!

 

Revolution of the Icon

Ihr EU5-konformer CP3-Motor hält mit 890 cm³ reichlich Hubraum bereit, mit dem er auch bei niedrigen Drehzahlen kräftig durchzieht, damit die Maschine noch explosiver beschleunigt und speziell auf Landstrassen noch besser zu fahren ist. Eine technisch anspruchsvolle 6-Achsen Trägheits-Messeinheit (IMU) reguliert klassenführende elektronische Fahrhilfen, damit die Maschine in jeder Situation unter Kontrolle bleibt. Der bidirektionale Schaltautomat (QSS) schaltet blitzschnell hoch und stabilisiert dank kurzen Zugunterbrüchen beim Herunterschalten das Fahrwerk.

Massgeblich für das rasiermesserscharfe Handling des neuen Modells sind das kompakte Aluminiumfahrwerk, die einstellbare Federung und superleichten Felgen. Wie stark die beiden 298 mm grossen Frontbremsscheiben zugreifen, bestimmt der Fahrer über die feinst dosierbare radiale Bremsanlage. Den Anspruch der MT-09 als ultimative Hyper Naked zementieren das radikale Styling der nächsten Generation und das kompromisslos unverkleidete Fahrwerk.

 

Auf einen Blick

  • 35 kW-Version ebenfalls verfügbar
  • EU5-889-ccm-CP3-Motor
  • Brandneuer leichter Rahmen aus CF Druckguss-Aluminium
  • Design und Styling der nächsten Generation
  • 6-Achsen Trägheits-Messeinheit und neigungssensitive Fahrhilfen
  • Farb-TFT-Display, 3,5 Zoll
  • Kompakter, bifunktionaler LED-Scheinwerfer
  • Bidirektionaler Schaltautomat (QSS)
  • Leichte SpinForged-Felgen
  • Voll einstellbare USD-Telegabel unterstützt sportliches Fahren
  • Radialer vorderer Hauptbremszylinder

 

Modell 2022: 4 Jahre Swiss-Garantie

35-kW Version: Juli 2022

MT-09

Farbe

Motorbauart Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, 3-Zylinder, DOHC

Hubraum 890 cc

Bohrung x Hub 78 x 62,1 mm

Verdichtungsverhältnis 11.5 : 1

Maximale Leistung 87,5 kW (119,0 PS) @ 10.000 U/min

Limited power version A2 Version gedrosselt – 35,0 kW (47,5 PS) @ 6.000/min A2 Version ungedrosselt – 70,0 kW (94 PS) @ 6.000/min

Maximales Drehmoment 93,0 Nm (9,5 kg-m) @ 7.000 U/min

Schmiersystem Nasssumpf

Kupplungsbauart Nass, Mehrscheiben

Zündsystem TCI

Anlasser-System Elektrisch

Kraftübertragungssystem Konstanter Eingriff, 6-Gang

Endantrieb Kette

Fuel consumption 5.0 L/100 km

CO2 emission 116 g/km

Vergaser Kraftstoffeinspritzung

Ähnliche Produkte