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MT-125 2022

MT-125 2022

CHF 5'890.00 Standardpreis
CHF 4'990.00Sale-Preis

Mit ihrem dynamischen Style, der unverkleideten Karosserie und der faszinierenden Leistung überrascht es nicht, dass sich so viele Fahrer von den Yamaha MT-Modellen an die «Dark Side of Japan» angezogen fühlen. Die Serie entwickelt sich permanent weiter. Die radikale MT-125 ist bereit, der 125-Klasse noch mehr Leistung und Adrenalin zu verleihen.

 

Darkness is the Next Level.

Mit einem EU5-konformen Hightech-Motor sowie kompakter, frontlastiger Verkleidung und aggressivem MT-Design der nächsten Generation ist diese aufregende 125er wie keine andere. Entdecke den Dark Rider, der in dir steckt. Dieses leichte Hyper Naked-Bike wird deine Welt völlig auf den Kopf stellen.

In diesem sportlichen Leichtgewicht steckt die reinste MT DNA, die es zum ultimativen Einstieg in das Hyper Naked-Motorraderlebnis macht. Finde heraus, wie sich das Fahren mit einem echten «Master of Torque» anfühlt. Und entdecke deine dunkle Seite.

 

Auf einen Blick

  • EU5-konformer Motor mit 125 ccm Hubraum mit variabler Ventilsteuerung (VVA)
  • Modernes und aggressives Design
  • LED-Positionsleuchten und -Scheinwerfer
  • Anti-Hopping-Kupplung
  • Sportlicher Deltabox-Rahmen und Aluminiumschwinge
  • Hochpräzise Upside-down-Telegabel mit 41 mm starken Gabelholmen
  • Hochmoderne, negative LCD-Instrumente
  • Kraftvoller, radial montierter Bremssattel vorne
  • Durchmesser Scheibenbremse vorn 292 mm
  • Breiter 140er Hinterreifen
Farbe
  • Motorbauart EURO5, 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, Einzylinder

    Hubraum 124 ccm

    Bohrung x Hub 52,0 x 58,6 mm

    Verdichtungsverhältnis 11.2 : 1

    Maximale Leistung 11,0 kW @ 10,000 U/min

    Maximales Drehmoment 11,5 Nm @ 8.000 U/min

    Schmiersystem Nasssumpf

    Kupplungsbauart Nass, Mehrscheiben

    Zündsystem TCI

    Anlasser-System Elektrisch

    Kraftübertragungssystem Konstanter Eingriff, 6-Gang

    Endantrieb Kette

    Kraftstoffverbrauch 2.1 L/100 km

    CO2-Emmission 47 g/km

    Vergaser Elektronische Kraftstoffeinspritzung