Von Anfang an wurde die R1 ohne Kompromisse entwickelt. Diese reine, fokussierte Designphilosophie macht dieses Hightech-Superbike von Yamaha zu einem der aufregendsten Motorradädern unserer Zeit.
 
R history. Your future.
Die fortschrittliche Technologie der R1 wurde Stück für Stück entwickelt, ausgehend von den Erkenntnissen aus Yamahas Engagement im Rennsport auf höchstem Niveau. Der bemerkenswerte 4-Zylinder-EU5-Crossplane-Motor mit 998 cm³ ist ein direkter Nachkomme des M1-Aggregats. Dazu stammt die aerodynamische Verkleidung direkt aus der Entwicklung für den Rennsport.
Die unglaubliche Vielfalt intelligenter Elektronik macht die R1 zu einem besonderen Motorrad. Die umfassende Ausstattung vom Ride-by-Wire-Gasgriff bis hin zu Launch Control System (LCS), Engine Brake Management (EBM) sowie Brake Control (BC) und vielem mehr macht die Maschine zum ultimativen Yamaha Supersportler, gebaut für die höchsten Ansprüche auf der Strasse und der Rennstrecke. Und sie kommt in einem sportlichen neuen Duoton Farbschema in Icon Blue mit Mattblau sowie der dynamischen Farboption Yamaha Black.
 
Auf einen Blick
Aerodynamische Verkleidung im M1-Stil
Hocheffizienter EU5-Motor mit 998 cm³ Hubraum
Hochwertiges Finish mit neuem Duotone-Farbschema
43 mm KYB-Vordergabel
Bremskontrollsystem (Brake Control System - BC)
Motorbrems-Management-System (Engine Brake Management - EBM)
LED-Scheinwerfer und LED-Positionsleuchten der nächsten Generation
Ride-by-Wire-APSG-Drossel
Launch Control System (LCS)
Bremsbeläge mit hohem Reibwert
Bridgestone Battlax RS11-Reifen – breiter 190er Hinterradreifen
TFT-Instrumente mit EBM- und BC-Displays