XSR900 35KW
Die XSR900 behauptet sich auf allen Strassen. Auf der kurvigen Landstrasse fühlt sie sich genauso zu Hause wie auf breit ausgebauten geraden Strecken. Das top-moderne Elektronikpaket sorgt dafür, dass XSR900-Fahrer in jeder Situation Herr der Lage bleiben. Das bidirektionale Quick Shift-System und der serienmässige Tempomat ermöglichen, dieses Dreizylinder-Muskelpaket sowohl sportlich als auch gemütlich zu fahren.
Legend Reborn
Von der zeitlosen Ästhetik der XSR900 darf man sich nicht täuschen lassen. Denn unter der 80er-Jahre-Hülle steckt Hochleistungstechnik, die es ernst meint. Zu nennen wäre hier nicht nur der geschmeidig laufende, EU5-konforme CP3-Motor mit 889 cm³ Hubraum, der massig Drehmoment auf die Kurbelwelle drückt. Auch das Deltabox-Chassis, der radiale Hauptbremszylinder von Brembo, die gewichtsparenden SpinForged-Felgen und die komplett verstellbare Federung werden höchsten Anforderungen gerecht.
Als Herrscherin der Sport Heritage-Kategorie ist die XSR900 die ultimative Verkörperung der Faster Sons-Philosophie. Die Hochleistungsmaschine greift auf das Design legendärer Yamahas zurück und ist das Ergebnis jahrzehntelanger, intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit.
Auf einen Blick
- Klassisch angehauchtes Yamaha Racing Design
- Hochwertige Details und Premium-Materialien
- Flexible, entspannte Sitzposition
- Voll-LED-Beleuchtung
- Modern interpretierte historische Farben
- Bremsen und Federelemente für höchste Ansprüche
- Hochmoderne elektronische Fahrerassistenzsysteme
- Vielseitiger, drehmomentstarker CP3-Motor (889 cm³), EU5-konform
- Leichtes Deltabox-Chassis, lange Schwinge
- QSS, Tempomat, Anti-Hopping-Kupplung
Motorbauart 3-Zylinder Hubraum 889 cm³ Bohrung x Hub 78,0 × 62,1mm Verdichtung 11.5:1 Maximale Leistung 35kW (47.6PS) bei 6'000/min Schmierung Nasssumpf Kupplung Nass, Mehrscheiben Zündsystem TCI Anlasser-System Electric (E) Getriebe Konstanter Eingriff, 6-Gang Endantrieb Kette CO2 Emission 116 g/km